Les innovations et les progrès des technologies émergentes du transport de marchandises, telles que les poids lourds autonomes, les pelotons de camions, l'internet des objets, la robotique, les livraisons par drone et la numérisation du secteur du fret, modifient la logistique et la gestion du système de transport de marchandises.Ces technologies ont le potentiel d'accroître la productivité, l'efficacité, la fiabilité, la flexibilité, la sécurité, la durabilité et les avantages économiques.Mais il reste encore beaucoup à faire pour faire progresser ces technologies émergentes de transport de marchandises et assurer leur adoption à l'échelle mondiale, en particulier en ce qui concerne les applications et les impacts potentiels, les conditions-cadres appropriées pour leur mise en œuvre et les rôles des secteurs public et privé dans leur adoption.

Ce rapport examine les tendancesémergentes en matière de technologies de transport de marchandises dans le monde. Pour élaborer ce rapport, le groupe de travail T.C.2.3.3 sur les technologies émergentes de transport de marchandises a :

1. établi une liste restreinte de technologies émergentes de transport de marchandises.

2. mené une étude approfondie de la littérature sur les technologies émergentes de transport de marchandises à priorité moyenne et élevée.

3. élaboré 22 fiches d'information sur les tendances des technologies émergentes de transport de marchandises.

4. élaboré le rapport final. Les chapitres ont été élaborés par une équipe de rédacteurs et de réviseurs, puis compilés, édités et soumis à un processus d'assurance et de contrôle qualité.

Ce rapport traite des technologies émergentes de transport de marchandises dans le monde, classées en cinq catégories : technologies de base, technologies des véhicules de transport de marchandises, technologies des modes de transport alternatifs, transport automatisé de marchandises et gestion du transport de marchandises. Il convient de noter que les différentes technologies couvertes dans ce rapport se trouvent à différents stades de développement (état de préparation technologique) et que toutes ne sont pas prêtes à être mises en œuvre dans les pays à revenu faible ou intermédiaire (PRFI). Indépendamment des niveaux de maturité, les technologies émergentesprometteuses identifiées comme ayant un impact substantiel sur les autorités routières sont les camions autonomes, les robots de livraison autonomes, les drones aériens, les systèmes de disponibilité de stationnement pour les camions et les systèmes nationaux de gestion de l'accès des véhicules lourds.

Le rapport note également qu'une technologie de fret émergente qui est réalisable dans un pays à revenu élevé (PRE) peut ne pas être applicable dans un PRFI. Par exemple, le transfert de l'IA aux systèmes de transport de marchandises dans de nombreux pays à revenu faible ou intermédiaire nécessite une main-d'œuvre ayant une expertise en apprentissage automatique, des systèmes de sécurité en cas de dysfonctionnement de l'IA et une cybersécurité pour protéger l'IA. D'autre part, les livraisons pardrone aérien sont applicables à la fois dans les pays à revenu élevé et dans les pays à revenu faible ou intermédiaire.Dans ces derniers, les drones aériens peuvent distribuer des médicaments et des fournitures médicales dans les régions éloignées. Dans les pays à revenu élevé, les drones aériens peuvent livrer de petits colis dans les zones urbaines encombrées.